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國家為了我們的交通發(fā)展大力建設(shè)地鐵、高速鐵路、高速公路、建筑工地所用到的沙石骨料，都與制砂生產(chǎn)線、石料破碎生產(chǎn)線有關(guān)。近幾年，我國地鐵建設(shè)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。目前，在幾百萬和千萬人口以上的大都市里，已經(jīng)擁有或正在建設(shè)地鐵的城市分別是北京、上海、天津、廣州、大連、深圳、武漢、南京、重慶和長春等。據(jù)統(tǒng)計，這10座城市已經(jīng)規(guī)劃的地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，總投資大約需要1000億元人民幣。

目前，提出或者正在籌備建設(shè)地下鐵道交通的城市還有7座，分別是成都、杭州、沈陽、西安、哈爾濱、青島、鄭州和蘇州。地鐵工程的建設(shè)，不但可以給我國的交通帶來方便，還可以帶動礦山機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。　　地鐵工程建設(shè)，將會對沙石骨料有著大量需求，以前的天然沙石料已不能滿足現(xiàn)狀需求，代替的將是人工制沙、人工制石。人工制沙也就是現(xiàn)代所說的機(jī)制沙;機(jī)制沙需要用專業(yè)的制砂設(shè)備生產(chǎn)線、制沙機(jī)設(shè)備來生產(chǎn)，人工制石需要用專業(yè)的石料破碎生產(chǎn)線來生產(chǎn)，生產(chǎn)出來的沙子都符合國家沙石行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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